Posponen paro del autotransporte: Acuerdo con autoridades brinda tregua de tres meses
La Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (AMOTAC) ha decidido aplazar por tres meses su plan de paro del autotransporte y el cierre parcial de los principales accesos a las carreteras del país. La decisión se tomó tras llegar a un acuerdo con las autoridades federales y estatales en busca de soluciones a los problemas que aquejan a los transportistas.
Rafael Ortiz, presidente de la AMOTAC, informó sobre los términos del acuerdo alcanzado con las autoridades. Entre los puntos acordados se encuentra un incremento en la vigilancia en las carreteras, la omisión de multas a autobuses por normatividad de año-modelo, el uso gratuito de rampas de emergencia y el acompañamiento de la Guardia Nacional a los autodefensas establecidos por los transportistas en áreas con alta incidencia de asaltos.
Ortiz afirmó que estarán vigilantes para asegurar el cumplimiento de este acuerdo y advirtió que si la situación no muestra mejoras, la realización del paro podría adelantarse antes de los tres meses acordados. La AMOTAC agrupa a más de 450 mil camiones en el país y busca así atender las preocupaciones de sus miembros, quienes han estado enfrentando una serie de desafíos, principalmente la inseguridad en las carreteras.
Uno de los aspectos más importantes del acuerdo es el aumento de la vigilancia en la ruta que abarca los estados de Tlaxcala, Puebla y Veracruz, con el objetivo de disminuir los robos a transportistas. Según informes proporcionados por la AMOTAC, los transportistas son víctimas de entre 20 y 30 asaltos a la semana, lo que ha llevado a la implementación de operativos con autodefensas en puntos críticos. A raíz del acuerdo, se acordó que los transportistas serán acompañados por la Guardia Nacional en estos puntos de riesgo.
Además, la AMOTAC logró pactar con la Secretaría de Economía la consideración de una tarifa oficial para el servicio de autotransporte. Ortiz explicó que la competencia desleal y la baja en los precios del flete han afectado a los pequeños transportistas, lo que les dificulta renovar sus unidades y mantener su competitividad en el sector.
