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Planifican intervención en la línea 9 del Metro de Ciudad de México para nivelar estructura de vías

La Línea 9 del Metro de la Ciudad de México está programada para ser intervenida en su terminal de Pantitlán con el objetivo de nivelar la estructura de las vías. Sin embargo, la realización de estos trabajos se pospondrá hasta que se haya reabierto el tramo correspondiente de la Línea 1 del Metro, que actualmente se encuentra en proceso de modernización y cierre parcial.

Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, afirmó que, a pesar de la necesidad de esta intervención, el servicio en la Línea 9 que va de Pantitlán a Tacubaya es seguro para los usuarios. Calderón destacó que los puntales que han sido instalados actúan como un sistema redundante de protección, proporcionando un factor adicional de seguridad.

En una conferencia de prensa, Renato Barrón, director general del Instituto para la Seguridad de las Construcciones de la Ciudad de México, detalló que se han atendido las recomendaciones emitidas para enfrentar los daños estructurales en este tramo. Explicó que se ha brindado mayor redundancia a la estructura mediante la colocación de puntales y tensores para reforzarla ante eventualidades, como sismos.

Las obras de reforzamiento en la Línea 9 han involucrado diversos trabajos, entre ellos 7 sondeos geotérmicos, 74 barras y 24 ménsulas de acero en puntales. Aunque se afirmó que la estructura y la operación de la línea son absolutamente seguras, se anunciaron trabajos futuros que se encuentran en proceso de evaluación, a partir de tres propuestas entregadas por empresas.

Uno de los aspectos destacados es la reducción de velocidad en el tramo entre las estaciones Puebla y Pantitlán. Los trenes que circulan por esta área deben reducir su velocidad de 30 o 40 kilómetros por hora a 15 kilómetros por hora debido al desnivel existente. Esta medida de prevención fue adoptada como respuesta a la situación y se espera que, una vez finalizadas las intervenciones y correcciones necesarias, la velocidad normal se restablezca a 30 o 40 kilómetros por hora.

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